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非配合式热成像测温仪的工作原理是什么

时间:2022-09-28

  新冠疫情期间,每个人都需要做好防护工作,大家都知道新冠病毒可以通过飞沫和接触传播,俗称“人传人”。发热人群筛查、预防交叉感染、交通枢纽、医院、大群体、学校等人口密集地区,是防控的重中之重,需要认真对待,所以,进行这些密集地区,需要做好测温工作,我们常看测试方式,一种是使用“手持测温仪”进行温度测量,另一种是“非配合式热成像测温仪”,接下来看看非配合式热成像测温仪的工作原理。


  流集中站、枢纽站使用非合作热成像测温仪


  采用“非合作热成像”测温的车站,不需要乘客停车、工作人员站起来进行测温作业。旅客通过安检时同步进入测温范围,系统已实现人员测温。温度,工作人员可以直接从屏幕上获取自己的体温。与手持测温仪相比,体温测量速度更快,可以有效缩短乘客的体温测量时间,提高进入速度。


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  非配合式热成像测温仪原理讲解


  在医学上,一般以腋温作为人体体温的参考。非配合式热成像测温仪测试乘客的皮肤温度。体表温度是指人体受外界环境影响的暴露部位的温度。由于个人活动的影响,体表温度与体温存在一定的差异。例如成年人额头体表温度33-35℃,颈部体表温度34.8-35.6℃,一般比体温低2-3℃。但发热时,人体表面温度明显升高,接近体温。目前,非配合式热成像测温仪可以检测到并提醒您,这与触摸发烧患者的额头相同。


  旅客通过非合作热成像测温仪进站后,无需特意停车配合测温。地铁使用的温度计显示的温度值与被测人的监控距离有很大关系。如果目标监控距离太近,温度读数会偏高。如果目标监控距离太远,温度读数会偏低。


  由于地铁站室温偏低,所有非配合式热成像测温仪都修改了报警温度阈值,以尽量避免误报。同时,一些测温设备会显示被测者的实际体温,而被测者的实际体温只有经过适当的修正后才能在屏幕上显示。


  随着气温的变化,旅客衣着也随之变化,需要定期检查测温工作是否有效测温,确保广大市民安心出行。在实际测温工作中,如果出现体温报警,安检人员会使用手持测温仪进行复查,尽可能避免非配合式热成像测温仪误报。